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Enduro Elite Carbon LTD Pink

Breve descrizione

La miglior bici da enduro in una colorazione da collezione!

Disponibilità: Disponibile

Prezzo speciale: € 3.690,00

Prezzo di listino: € 4.890,00

* Campi obbligatori

Prezzo speciale: € 3.690,00

Prezzo di listino: € 4.890,00

Dettagli

Per quanto riguarda la Enduro Elite Carbon 29/6Fattie, ci stiamo ancora chiedendo—"E' più veloce in salita ò in discesa?" Ma a questo punto "Chi se ne importa? Basta che sia divertente."

La geometria rinnovata con angolo sterzo rilassato, tubo orizzontale ampio, carro posteriore corto e movimento centrale basso rende l'Enduro stabile, reattiva e capace.

Ricca di particolari intelligenti come l'apertura SWAT™ Door sul tubo obliquo e il ritorno alle origini con movimento filettato. Per contenere il peso, il telaio ha il leggendario design X-Wing ed è stato realizzato in fibra di carbonio 9m, con carro posteriore in lega M5. Escursione di 160mm sull'anteriore e sul posteriore ed una geometria 'regolabile' attraverso la posizione low/high della sospensione.

L'ammortizzatore posteriore RockShox Monarch Plus ha una taratura dedicata Rx All Mountain Tune. Questa Enduro è compatibile con il montaggio di ruote/gomme 6Fattie (non comprese) per essere pronti a tutti i trail.

Componentistica di qualità come il cambio SRAM GX a 11 velocità, potenti freni Code R, ruote Roval assemblate a mano e forcella Öhlins RXF 36.

Telaio X-Wing in fibra di carbonio FACT 9m e carro posteriore in lega M5 per un peso contenuto, reattività e resistenza. Geometria 29er compatibile con l'eventuale montaggio di ruote 6Fattie. Tecnologia SWAT™ integrata con SWAT Door sul tubo obliquo, movimento filettato e passaggio interno del cavo reggisella. Una bici affidabile e pronta tutto.

Con le tre camere con molla ad aria la forcella Öhlins RXF 36 abbina rigidità ad una qualità di guida confortevole e reattiva, mai compromettendo l'assorbimento urti, la trazione o la stabilità. Regolazione del ritorno e della compressione alle basse velocità, con 160mm di corsa.

La configurazione a singola corona con cambio posteriore SRAM GX è leggera ed elimina quasi del tutto la possibilità che cada la catena.