guardate cosa è venuto fuori da una fatboy dello scorso decennio…

e bravo Vittorio !!

Muscolosa ed immacolata in attesa di un vero amatore di emozioni racing !!

“Visti i risultati della prima collaborazione di Specialized con McLaren, siamo orgogliosi di poter annunciare che questa partnership prosegue con la progettazione del layup di un nuovo prodotto: la S-Works + McLarenTarmac SL4.
Alcuni prototipi verranno utilizzati da un ristretto numero di ciclisti durante il Tour de France e questo ci aiuterà a raccogliere ulteriori dati ed importanti feedback.
In base ai risultati di questa ricerca sul campo si potrà determinare la data
di lancio del prodotto sul mercato. Nel frattempo, a partire da fine agosto,
arriveranno nei negozi i primi S-Works Tarmac SL4.”

carlo

il ponte di comando

Da un pò di tempo in negozio non si parla d’altro…
La ruota grossa, la front si , la full forse…. la 26 è morta….
Quindi domenica ho deciso di farmi una bella comparativa!
Specialized S-Works Epic VS Stumpjumper Carbon HT entrambe in versione 29 pollici .

La natura insegna che il bello è piccolo, ma in questo caso anche una Roval in carbonio da 29 può diventare piccina…
Ho avuto il privilegio di portarmi a casa due gioielli che farò sicuramente fatica a restituire a Mike !!
Un vero schiaffo alla miseria….XX full carbon e quanto di meglio si possa immaginare…
Appurato che per un agonista il 29 è oramai la scelta obbligata, il dubbio se dalla mia bassezza del metro e settanta e dalla mia scarsa potenza si potesse comunque valutare cotanta abbondanza serpeggiava nella mia testolina…
Il primo giro è dedicato alla hardtail…
la prima salita su asfalto conferma le impressioni visive di rigidità, ma è quando metto le ruote sul lastricato che rimango senza parole !! forse la Roubaix che ho lasciato in garage è più morbida !!
Semplicemente inimmaginabile…. nel bene e nel male !!
Una vera bici da assatanato dei pedali.

e pensare che la forcella era tarata un pò più morbida del dovuto e le gomme spanciavano per bene.
la sensazione di sparare via le pietre appena sfioravo i pedali non me la ricordavo più dopo anni di full.
Sui percorsi agonistici odierni non credo ci sia nulla di più reattivo ed efficace, ma il mio mondo non sa come sfruttare un simile mostro !
Se sulle 29 che mi era capitato di provare la sensazione di attrito a livello di ruote era evidente, ora mi sembrava solo di volare da una pietra all’altra senza sosta.
In discesa non ho potuto far altro che stringere per bene il manubrio e lasciarmi dietro tutti i ricordi !!

Dopo una pausa per settare la Epic rieccomi a percorrere il circuito di prova precedente comodamente rilassato in sella ad una vera RollsRoyce…
Non ha nulla in comune con il mondo terreno….tutto scorre come in un sogno , in cui la visione dell’esterno è ovattato e lontano , ma scorre velocissimo.

il brain applicato ad un telaio di tale caratura è semplicemente stratosferico !!
sinceramente non pensavo ci si potesse dimenticare così in fretta di vent’anni di ruote da 26 ..

La Vogliooooooo !!!!!

carlo

“Siamo alle soglie di una nuova stagione di gare e sono felicissimo di presentare una bicicletta che rappresenterà un
nuovo standard per le competizioni, progettata con una rigorosa procedura di sviluppo e testata in modo esaustivo
grazie anche a Mark Cavendish – della squadra HTC-Highroad – ed ai Team Saxo Bank ed Astana……
Si tratta di una macchina da gara senza compromessi.
Siamo veramente orgogliosi di introdurre la Venge: prestazioni di livello assoluto grazie ad una formula vincente di
leggerezza, rigidità ed aerodinamica. Non vediamo l’ora che tutti voi la possiate provare.
Cordiali saluti,

Mike Sinyard ”

La curiosità fa novantaaa: http://venge.specialized.com
e per vedere il filmato della giornata clicca qua

un oggetto che merita rispetto, non fosse altro per il fisico bestiale che bisogna avere per pedalarci sopra….

Però un giretto…tanto per provare a farsi del male….

freddo permettendo pensavo a Venerdì 18 Marzo… iniziate a tenervi liberi !!
Cinghiali avvisati !!!

carlo

i particolari sono decisamente sexy !!!

ed il risultato è semplicemente pazzescoooooooo …..
.
fino a qualche anno simili pesi si vedevano solo sulle bici da xc… ora si parla di 140 mm di escursione tra l’altro gestita dal Brain..
e con due belle gommacce da 2,2 !!
da perderci il sonno..

passate a conoscerla

carlo